Barème du cheval fiscal 2026 : tarifs par région

Y1 : le levier qui fait varier la facture

Chaque conseil régional fixe le tarif du cheval fiscal pour la taxe régionale (Y1). Multiplié par la puissance fiscale (case P.6), ce tarif forme l’essentiel du coût d’un changement de titulaire sur un VP classique. Un duplicata, une déclaration de cession ou un changement d’adresse n’utilisent pas Y1 de la même façon — d’où l’intérêt de choisir la bonne démarche dans le simulateur plutôt que d’appliquer P.6 × tarif à tout.

Le barème n’est pas national unique. L’Île-de-France, dans notre base 2026, est à 68,95 € / CV : parmi les plus élevés de métropole. D’autres régions restent nettement en dessous. Consultez le hub régions ou une fiche département plutôt qu’un tableau copié sur un forum de 2022.

Lire P.6 sans se tromper de case

P.6 est la puissance administrative en CV. Ce n’est pas P.2 (puissance réelle kW), ni la cylindrée, ni le malus. Une carte grise pliée qui cache P.6 = devis au doigt mouillé. Sur un import, P.6 français n’existe pas encore : on s’appuie sur les caractéristiques et les règles de calcul SIV, d’où un dossier import distinct.

Méthode :

1. Lire P.6 (ou faire remonter la plaque dans le simulateur)
2. Identifier la région du titulaire (domicile), pas le lieu de la vente
3. Appliquer le tarif 2026, puis les abattements éventuels (âge, énergie, collection)
4. Ajouter Y4 / Y5 et la prestation (39,90 € TTC catalogue particulier)

Abattements : l’âge, l’électrique, la collection

Un véhicule de bénéficie souvent d’un abattement de 50 % sur Y1 en changement de titulaire. La date qui compte est celle de , pas « le modèle a été lancé il y a 11 ans ». Un 2020 immatriculé tard ne bascule pas par magie.